1. Los bloques de la banda de rodadura están moldeados de izquierda a derecha de forma asimétrica, lo que proporciona una gran estabilidad durante el frenado y la aceleración.
2. Los bloques centrales ofrecen una gran tracción y un mejor desgaste en terrenos duros.
3. Un diseño exclusivo de la banda de rodadura con tacos y ranuras ofrece una frenada y una estabilidad excepcionales en condiciones intermedias.
| SIZE | OVERALL DIAMETER(MM) | OVERALL WIDTH(MM) | TREAD DEPTH(MM) | APPR.RIM (INCH) |
| 110/90-19M/C 62M | 697 | 121 | 16.3 | 2.15 |
| 120/80-19M/C 63M | 691 | 127 | 16.3 | 2.15 |
| 100/90-19M/C 57M | 678 | 116 | 16.3 | 1.85 |
| 110/100-18M/C 64M | 692 | 128 | 16.3 | 2.15 |
| 120/100-18M/C 68M | 695 | 132 | 16.3 | 2.15 |
| 90/100-16M/C 51M | 608 | 108 | 14.3 | 1.85 |
| 90/100-14M/C 49M | 546 | 103 | 14.3 | 1.60 |
| 80/100-12 41M | 468 | 92 | 12.8 | 1.60 |
| 70/100-10 41J | 398 | 80 | 10.3 | 1.50 |
Neumático de motocicleta Neumático de motocross GD225
Neumático de motocicleta Neumático de motocross GD238
Neumático de motocicleta Neumático de motocross GD607
Neumático de motocicleta Neumático de motocross GD608
Neumático de motocicleta Neumático de motocross GD609
Neumático de motocicleta Neumático de motocross GD616